Chevrolet Silindir Kapağı Fiyatları

Chevrolet Silindir Kapağı Modelleri

Chevrolet ve Daewoo kökenli modellerde silindir kapağı seçimi model adına değil motor koduna göre yapılır. Aynı model farklı yıllarda farklı motorla üretilmiş olabilir, dahası aynı motorun iki ayrı kapak versiyonu bulunabilir. Aşağıdaki tablodan modelinizi bulup ilgili kategoriye geçebilirsiniz.

Model	Motor seçenekleri	Motor kodu	Yıl	Kategori
Aveo	1.2 8V, 1.2 16V, 1.3 D, 1.4	B12S1, LMU, LDD, F14D3, F14D4	2006-2015	Aveo kapakları
Kalos	1.2 8V, 1.4 16V	B12S1, F14D3	2004-2007	Kalos kapakları
Lacetti	1.4 16V, 1.6 16V	F14D3, F16D3	2004-2011	Lacetti kapakları
Cruze	1.6 16V, 1.4 Turbo	F16D4, A14NET	2009-2015	Cruze kapakları
Trax	1.6 16V, 1.4 Turbo	F16D4, A14NET	2013-2018	Trax kapakları

Listede olmayan modeller için Captiva, Epica, Evanda ve Spark kategorilerine bakabilirsiniz.

Emin değil misiniz? Şasi (VIN) numaranızı gönderin, motor kodunuzu ve size uygun kapağı ücretsiz teyit edelim. WhatsApp’tan şasi no ile sorun veya 0532 528 32 72 numarasını arayın. Hafta içi ve cumartesi 09:00-16:00, ortalama yanıt süresi 5 dakika.

Tek Yağ Kanallı ve Çift Yağ Kanallı Kapak Farkı

Chevrolet’nin F14D3 ve F16D3 motor ailesinde silindir kapağı iki farklı yağ kanalı yapısıyla üretilmiştir. Tek yağ kanallı ve çift yağ kanallı kapaklar birbirinin yerine kullanılamaz; yanlış tip takıldığında yağlama düzeni bozulur.

İki versiyonun motor kodu, supap sayısı, gücü ve üretim yılı aynıdır. Ayırt edici tek şey kapağın yağ kanalı yapısıdır ve bu, parça numarasına yansır:

Versiyon	OEM numarası	Uyduğu modeller
Tek yağ kanallı	96378691	Aveo 1.4, Kalos 1.4, Lacetti 1.6
Çift yağ kanallı	96446922	Aveo 1.4, Kalos 1.4, Lacetti 1.4, Lacetti 1.6

Doğru tipi belirlemenin iki yolu var. Aracınızdaki mevcut kapağı sökmüşseniz yağ kanalı yapısına bakarak görebilirsiniz. Sökmediyseniz şasi numaranızı bize iletin, üretim kaydından hangi versiyonun takılı olduğunu teyit edelim. Bu kontrol ücretsizdir ve yanlış parça riskini ortadan kaldırır.

Aynı Kapağı Paylaşan Chevrolet Motorları

Chevrolet motor ailelerinde bir kapak birden fazla modelde kullanılır. Bu, doğru parçayı bulmayı kolaylaştırır: elinizde OEM numarası varsa model adına bakmanıza gerek kalmaz.

• B12S1 (1.2 8 supap, OEM 96642709): Aveo 1.2 ve Kalos 1.2 aynı kapağı kullanır.
• F14D3 ve F16D3 (1.4 ve 1.6 16 supap): Aveo, Kalos ve Lacetti ortak kapak kullanır, ancak tek ve çift yağ kanallı ayrımına dikkat edilmelidir.
• F14D4 ve F16D4 (OEM 55565452): Aveo 1.4, Cruze 1.6 ve Trax 1.6 aynı kapağı paylaşır.
• A14NET (1.4 Turbo, OEM 55565295): Cruze 1.4 T ve Trax 1.4 T ortaktır. Bu kapak Opel Astra J 1.4 T ile de uyumludur.
• LDD (1.3 dizel, OEM 55206386): Aveo 1.3 D kapağı Fiat kökenli 1.3 Multijet ailesiyle aynıdır ve Alfa Romeo MiTo, Citroen Nemo, Fiat 500L gibi araçlarda da kullanılır.

Chevrolet Silindir Kapağı Fiyatları

Fiyatı belirleyen üç etken var. Supap sayısı ilk sırada gelir; 16 supaplı kapaklar daha karmaşık döküm ve işleme gerektirir. İkincisi besleme tipidir, turbo motorların kapakları yüksek termik yüke dayanacak şekilde üretildiği için atmosferik muadillerinden pahalıdır. Üçüncüsü ürünün durumudur. Sattığımız kapakların tamamı sıfırdır, çıkma veya revizyonlu kapak satmıyoruz.

Güncel fiyatlar yukarıdaki ürün listesinde yer alır. Tüm ürünlerde kredi kartına 12 aya varan taksit, üretim hatalarına karşı garanti ve saat 16:00’ya kadar verilen siparişlerde aynı gün kargo imkânı sunuyoruz.

Silindir Kapağının Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?

Kapak, yanma odasının üst kısmını kapatan ve motorun sızdırmazlığını sağlayan parçadır. Şu belirtilerden biri görülüyorsa kontrol edilmelidir.

Yağa su karışması

Yağ çubuğunda veya yağ kapağının altında sütlü kahve görünümünde bir karışım varsa su kanalı ile yağ kanalı arasında geçiş oluşmuştur. En yaygın sebepleri conta yanması ve kapak gövdesindeki kılcal çatlaklardır. Bu durumda motor çalıştırılmamalıdır.

Aşırı ısınma ve hararet

Soğutma sistemi sağlamken hararet göstergesi yükseliyorsa kapak yüzeyinde eğilme veya çatlak olabilir. Alüminyum kapaklar aşırı ısınmadan kalıcı olarak etkilenir, soğuduktan sonra eski formuna dönmez.

Egzozdan beyaz duman

Motor ısındıktan sonra da süren yoğun beyaz duman, soğutma suyunun yanma odasına sızdığını gösterir. Soğuk havada çıkan ince buhar normaldir, ayırt edici nokta motor ısındıktan sonra dumanın kesilmemesidir.

Radyatörde kabarcık ve su eksilmesi

Motor çalışırken radyatörde sürekli kabarcık geliyorsa yanma basıncı soğutma devresine kaçıyor demektir. Görünür kaçak olmadan su eksilmesi de aynı sorunun işaretidir.

Güç kaybı ve rölanti düzensizliği

Kompresyon kaybı yaşayan silindir motoru dengesiz çalıştırır. Rölantide titreme, gaza geç tepki ve performans düşüşü kompresyon testiyle doğrulanmalıdır.

Chevrolet Silindir Kapağı Değişiminde Bilinmesi Gerekenler

• Kapaklar çıplak (boş) gelir. Subap, yay ve eksantrik mili dahil değildir. Aracınızdan çıkan parçalar sağlamsa yeni kapağa aktarılır, bu standart uygulamadır.
• Kapak contası tekrar kullanılamaz. Cıvatalar da tork artı açı yöntemiyle sıkıldığı için uzayarak kalıcı deformasyona uğrar, ikisi de yenilenmelidir.
• Cıvatalar merkezden dışa doğru, üreticinin belirlediği sıra ve kademeli torkla sıkılmalıdır. Yanlış sıkma yeni kapağın da eğilmesine yol açar.
• Kapak sökülürken triger de sökülür. Kilometresi ilerlemiş bir araçta triger setini aynı işlemde yenilemek işçilik açısından daha ekonomiktir.
• Turbo motorlarda (1.4 T) turboya giden yağ hattı ve contası da kontrol edilmelidir.
• Kapak bozulmasına yol açan sebep bulunmadan yeni kapak takılmamalıdır. Termostat, radyatör, fan müşürü ve devridaim kontrol edilmezse yeni kapak da aynı akıbete uğrar.

Sıkça Sorulan Sorular

Tek yağ kanallı mı çift yağ kanallı mı almam gerektiğini nasıl bilirim?

Sökülmüş kapağınız varsa yağ kanalı yapısına bakarak görebilirsiniz. Sökmediyseniz şasi numaranızı gönderin, hangi versiyonun takılı olduğunu ücretsiz teyit edelim. Tek yağ kanallı kapağın OEM numarası 96378691, çift yağ kanallı olanınki 96446922’dir.

Aveo ile Kalos kapağı aynı mı?

1.2 motorlarda evet, ikisi de B12S1 motorlu ve 96642709 numaralı kapağı kullanır. 1.4 motorlarda da kapak ortaktır ancak yağ kanalı versiyonuna dikkat edilmelidir.

Cruze ve Trax kapağı birbirine uyar mı?

Evet. 1.6 motorlarda ikisi de F16D4 ve 55565452 numaralı kapağı, 1.4 Turbo motorlarda A14NET ve 55565295 numaralı kapağı kullanır.

Kapak dolu mu geliyor?

Hayır, ürünler çıplak (boş) kapak olarak satılır. Subap, yay ve eksantrik mili dahil değildir.

LPG’li araçlar için uygun mu?

Evet. Kapaklar yüksek ısıya dayanıklı alüminyum alaşımdan üretildiği için benzinli ve LPG’li araçlarda kullanılabilir. LPG’li araçlarda supap ayarlarının düzenli kontrolü önerilir.

Ürünler sıfır mı, çıkma mı?

Tüm silindir kapaklarımız sıfırdır ve üretim hatalarına karşı garantilidir. Çıkma veya revizyonlu kapak satışı yapmıyoruz.

Karar Vermeden Önce Okuyun

Arızanın kapaktan mı contadan mı geldiğinden emin değilseniz yağa su karışması: conta mı yandı, silindir kapağı mı yazımız ayrımı yapmanıza yardımcı olur. Çatlak şüphesi varsa silindir kapağı neden çatlar yazısındaki belirtileri karşılaştırın.

İşin toplam maliyetini önceden görmek için silindir kapağı değişimi fiyatları yazımıza bakabilirsiniz. Sipariş öncesi sıfır silindir kapağı alırken nelere dikkat edilmeli kontrol listesi ve motor kodu nasıl bulunur rehberi yanlış parça riskini ortadan kaldırır.